La commission se prend sur le prix TTC
Ce que tu touches, c'est la course moins la commission de la plateforme, et tu reverses la TVA sur la course entière. Saisis la commission de ton contrat : chaque plateforme fixe la sienne.
Simulateur · chauffeur VTC · à jour au 9 octobre 2026 · par l’équipe Fynomia
Chauffeur VTC : ce qu’il te reste vraiment chaque mois.
Règle tes courses, ton prix, ta plateforme ; allume les options de ta situation. Le calcul suit, avec les règles 2026.
En bref
Avec les réglages de départ (courses par jour : 11 ; jours travaillés par mois : 22 ; prix moyen d’une course, TTC : 28 € ; commission de la plateforme : 25 %), il te reste 2 681 € par mois, soit 32 168 € sur un an, avant les cotisations du dirigeant et l’impôt. Règles 2026, sources en bas de page.
Ce que le simulateur ne dit pas
Un mois type, c’est un début. Ton plan, c’est cinq ans.
Ta trésorerie, mois par mois
Les saisons, les délais de paiement, la TVA reversée au bon moment : le mois où tu manques d’argent se voit avant qu’il arrive.
Ton statut, comparé
Micro-entreprise, entreprise individuelle, société : les cotisations et l’impôt de chacun, sur ton propre chiffre d’affaires.
Ton prêt et ton apport
Ce qu’il te faut emprunter ou apporter pour ne jamais manquer de trésorerie, et le mois où le prêt est remboursé.
Ton dossier pour la banque
Compte de résultat, bilan, plan de financement : les états qu’un banquier lit, prêts à partager.
Le plan d’exemple
Chauffeur VTC : cinq ans de chiffres, pour partir.
- Chiffre d’affaires, année 1
- 79 000 €
- Chiffre d’affaires, année 3
- 101 000 €
- Seuil de rentabilité, année 1
- 40 000 €
- Investissement de départ
- 32 000 €
Le plan d’exemple de Fynomia pour ce métier, calculé par son moteur (courses, prix, charges, prêt et apport : des hypothèses de départ, que tu remplaces par les tiennes).
Ce qui fait couler un plan
Les pièges, chiffrés avant de te lancer.
Le véhicule vieillit vite
À 7 ans, il n'est plus autorisé, sauf hybride ou électrique, ou véhicule de collection. Son remplacement est une dépense certaine, à prévoir dès le départ.
Une heure sans course coûte quand même
Carburant, assurance, crédit du véhicule tombent chaque mois. C'est le nombre de courses par jour qui fait le revenu, pas le prix d'une course.
Questions fréquentes
Ce qu’on nous demande le plus.
Quelle TVA pour un chauffeur VTC ?
Une course est un transport de voyageurs, au taux de 10 % (code général des impôts, article 279 b quater). Une mise à disposition du véhicule facturée à l’heure, sans lien avec un trajet, relève de 20 %. Sous le seuil de la franchise en base (37 500 € de chiffre d’affaires par an pour des prestations de services), l’entreprise ne facture pas de TVA.
Un chauffeur VTC peut-il être en micro-entreprise ?
Oui. Le VTC est une activité artisanale de prestations de services : la micro-entreprise est possible, avec 21,2 % de cotisations sur le chiffre d’affaires encaissé (service-public.fr, fiche F36232). L’entreprise individuelle au réel, l’EURL ou la SASU le sont aussi ; Fynomia calcule chacune.
Combien coûte la carte professionnelle VTC ?
Environ 60 €. Elle est valable 5 ans, et son renouvellement suppose un stage de formation continue de 14 heures (service-public.fr, fiche F31027).
Sources
- Service-public.fr, fiche F31027 : chauffeur de VTC (vérifiée le 12 août 2026)
- Code général des impôts, article 279 b quater ; BOFiP BOI-TVA-LIQ-30-20-60 (transport de voyageurs à 10 %)
- Arrêté du 26 mars 2015 modifié le 16 novembre 2023 (caractéristiques des véhicules de VTC)
- Code de l’artisanat, article R111-1 (liste des activités artisanales)
- Service-public.fr, fiche F36232 : cotisations sociales du micro-entrepreneur (vérifiée le 1er janvier 2026)
- Service-public.fr, fiche F21746 : franchise en base de TVA (vérifiée le 1er janvier 2026)
Ton business plan VTC, à partir de tes réglages.
Statut, cotisations, TVA, prêt, trésorerie mois par mois : tout est calculé, tout reste modifiable.